TONGXIANG, TIONGKOK - Media OutReach Newswire - 20 Oktober 2026 - Konferensi Internet Dunia (World Internet Conference) KTT Wuzhen 2026 akan dibuka pada tanggal 2 November, menghadirkan para pemimpin teknologi, peneliti, dan perusahaan ke kota air bersejarah ini saat perusahaan-perusahaan asal Tongxiang memperluas penerapan AI dari pembersihan komersial dan pengiriman otonom hingga kontrol industri dan pendinginan pusat data.

Bagi Tongxiang, yang telah lama dikaitkan dengan konferensi internet tahunan tersebut, KTT ini juga menjadi kesempatan untuk menunjukkan bagaimana perusahaan-perusahaan lokal mengomersialkan teknologi AI bagi para pelanggan di dalam maupun luar negeri.

Menjelang acara tersebut, para wartawan mengunjungi tujuh perusahaan berbasis di Tongxiang yang bergerak di bidang robotika, kendaraan pintar, data sintetis, otomatisasi industri, logistik, dan infrastruktur komputasi.

Bandara Changi Singapura awal tahun ini menempatkan pesanan keempatnya untuk robot pembersih komersial dari CenoBots, sebuah perusahaan berbasis di Tongxiang yang mesin-mesinnya digunakan di bandara, supermarket, rumah sakit, pabrik, dan gudang.

CenoBots telah menjual produknya di lebih dari 40 negara dan wilayah. Para pelanggannya meliputi Bandara Changi, peritel Inggris Tesco, University of Minnesota, dan perusahaan farmasi Novo Nordisk. Tahun ini, perusahaan menyuplai sekitar 600 robot pembersih otonom untuk toko-toko Tesco Express di seluruh Inggris Raya.

"Robot pembersih semakin banyak bermunculan di berbagai tempat," kata Shen Jizhong, pendiri pendamping dan wakil presiden CenoBots. "Ini mirip seperti kendaraan listrik yang menjadi pemandangan tak asing di jalan raya - sebuah tren yang skalanya semakin cepat berkembang."

Mesin-mesin milik perusahaan disesuaikan dengan lingkungan yang berbeda. Robot rumah sakit harus bergerak melalui koridor yang sibuk tanpa mengganggu perawatan pasien, sementara robot yang digunakan di supermarket bergerak menavigasi di sekitar pembeli dan kereta belanja. Robot pabrik beroperasi di dekat forklift, dan model bandara harus mampu menangani serpihan debu halus di area berkarpet sekaligus rintangan kecil di lantai yang licin.

CenoBots terus menyempurnakan robot-robotnya melalui pengujian dunia nyata, berfokus pada pengoperasian yang andal dan performa pembersihan yang konsisten di berbagai lingkungan. Perusahaan telah memperluas fasilitas penelitian, pengembangan, dan produksinya di Tongxiang dari sekitar 3.000 meter persegi pada tahun-tahun awal menjadi lebih dari 20.000 meter persegi. Pusat perbelanjaan, rumah sakit, dan arena olahraga lokal juga berfungsi sebagai lokasi pengujian jangka panjang.

Saat CenoBots berfokus pada robot layanan, TEEMO sedang mengembangkan platform kendaraan yang mendukung mobilitas otonom. Perusahaan memproduksi sasis drive-by-wire skateboard dan komponen inti untuk kendaraan otonom yang digunakan dalam pengiriman jarak terakhir (last-mile delivery), patroli, dan logistik.

Sasis terstandarisasinya dapat dilengkapi dengan berbagai bodi kendaraan dan perangkat keras untuk penggunaan spesifik. Salah satu pelanggan strategis TEEMO, pembuat kendaraan pengiriman otonom Zelos, terpilih untuk seluruh lot dalam program pengadaan terpusat China Post untuk 7.000 kendaraan pengiriman otonom.

Pelanggan TEEMO telah menjangkau Amerika Serikat, Timur Tengah, India, dan Rusia, kata Zhang Yongjian, direktur operasional perusahaan tersebut.

"Di beberapa pasar luar negeri, jaraknya jauh, populasinya tersebar, dan pengiriman last-mile sulit untuk dipenuhi tenaga kerjanya," ujar Zhang. "Kendaraan pengiriman otonom memiliki potensi yang kuat di sana, dan bisnis luar negeri akan menjadi pendorong pertumbuhan yang penting bagi kami."

Perusahaan-perusahaan Tongxiang lainnya berfokus pada sistem data dan persepsi yang memungkinkan mesin berfungsi di lingkungan fisik.

Dayan Technology, yang didirikan di Tongxiang pada Mei 2025, menyediakan layanan data sintetis dan toolchain untuk perusahaan mengemudi otonom dan robotika humanoid. Perusahaan ini menggabungkan pengumpulan data dunia nyata, kembaran digital (digital twins), dan lingkungan pelatihan simulasi untuk membantu pengembang melatih robot sebelum disebarkan.

Perangkat yang dapat dikenakan (wearables) merekam pergerakan manusia dan interaksinya dengan objek. Sarung tangan haptik menggunakan logam cair dan sensor tekanan untuk menangkap gestur tangan, pergerakan jari, dan gaya sentuh. Headset dengan banyak kamera merekam medan visual pengguna, postur tubuh, pergerakan tangan, serta posisi objek di sekitarnya.

Dayan menyatakan model persepsi taktilnya dapat memproses sinyal sentuhan dalam hitungan milidetik. Teknologi ini dimaksudkan untuk membantu robot melakukan lebih dari sekadar mengidentifikasi objek secara visual: Robot dapat mempelajari seberapa kuat harus menggenggam suatu barang, mengenali saat barang tersebut tergelincir, dan menerapkan tekanan tanpa menyebabkan kerusakan.

Freetech menerapkan kapabilitas pengindraan dan pengambilan keputusan terkait untuk pengemudian pintar. Perusahaan mengembangkan sistem pengemudian pintar dan radar pencitraan 4D untuk kendaraan penumpang dan komersial, serta menyatakan teknologinya telah dipilih untuk ratusan program kendaraan.

Platform ODIN AI milik perusahaan mendukung produk pada berbagai tingkat otomatisasi pengemudian. Radarnya dirancang untuk melengkapi kamera saat hujan deras, kabut, kegelapan, dan perubahan cahaya yang mendadak, termasuk saat kendaraan memasuki atau meninggalkan terowongan.

Di pangkalan manufaktur pintarnya di Wuzhen, Freetech juga menggunakan AI dalam produksi. Sistem internal membaca pesanan pelanggan dan menghitung komponen serta bahan yang dibutuhkan untuk setiap lini produksi sebelum manufaktur dimulai. Perusahaan menyatakan sistem tersebut telah meningkatkan efisiensi secara keseluruhan lebih dari 20%.

"Transportasi yang digabungkan dengan fungsi khusus akan menjadi arah penting untuk masa depan," kata Dr. Zhang Lin, pendiri dan CEO Freetech.

Freetech melihat potensi penerapan di luar kendaraan penumpang, termasuk robot, kendaraan perawatan lansia, peralatan pertambangan, dan mesin pertanian.

Di luar mobilitas, perusahaan-perusahaan Tongxiang menggunakan AI untuk mengatasi kompleksitas operasi industri. Didirikan pada tahun 2019, Shuhan Technologies menyediakan AI industri lokal (on-premises) untuk pabrik kimia, fasilitas energi, dan sistem pengolahan air limbah. Lapisan kontrol berbasis AI-nya secara terus-menerus mengumpulkan data dari sistem kontrol pusat dan sensor lapangan, mengidentifikasi kondisi dinamis, dan secara otonom menyesuaikan parameter operasi secara real-time.

"Pada dasarnya, semua tantangan proses industri dapat dirumuskan sebagai masalah kontrol dan optimasi," kata Zhai Zhengjun, Chief Technology Officer Shuhan.

Di sebuah pabrik kimia batubara dengan kapasitas tahunan 1,2 juta metrik ton, Shuhan menyatakan sistemnya mengurangi konsumsi bahan baku sebesar 6%. Perusahaan memperkirakan penerapan tersebut menghasilkan lebih dari 176 juta yuan, atau sekitar $26 juta, dalam manfaat ekonomi yang disetahunkan dan mengurangi emisi karbon lebih dari 500.000 metrik ton.

SENAD menargetkan kendala dalam operasi logistik, termasuk pemuatan, pembongkaran, pemilahan, dan penanganan palet. Perusahaan mengembangkan robot pemuat dan pembongkaran otonom, serta model logistik multimodal yang disebut Robot Insight, untuk sektor-sektor termasuk minuman, tembakau, barang konsumen, farmasi, dan logistik.

Sektor AI Tongxiang juga mencakup perusahaan-perusahaan yang menangani infrastruktur yang dibutuhkan untuk menjalankan sistem komputasi yang semakin kuat. SynthCool menangani hambatan dasar dari lonjakan AI: panas.

SynthCool mengembangkan sistem pendingin cair dua fase (two-phase liquid-cooling) untuk mengatasi panas yang dihasilkan oleh prosesor yang semakin bertenaga. Pendinginan yang tidak memadai dapat memicu thermal throttling, mengurangi performa dan efisiensi energi.

"Disipasi panas adalah infrastruktur," kata Zhu Zhijiang, manajer umum SynthCool.

Teknologi pendinginan dua fase milik SynthCool menggunakan panas laten penguapan untuk membuang panas dari prosesor. Cairan pendingin menyerap panas dan mendidih menjadi uap, yang kemudian dikondensasikan kembali menjadi cairan dan disirkulasikan ulang.

Tergantung pada kondisi sekitar dan desain sistem, pendinginan dua fase juga dapat mendukung pendinginan bebas (free cooling) dan mengurangi ketergantungan pada pendingin berbasis kompresor. Panas buangan dapat dipulihkan jika suhu dan permintaan lokal memungkinkan penggunaan kembali secara praktis.

Menurut SynthCool, teknologinya mendukung disipasi panas lebih dari 3.000 watt per chip dan fluks panas di atas 250 watt per sentimeter persegi. Di bawah persyaratan pendinginan yang sebanding, sistem ini membutuhkan sekitar sepertiga dari aliran yang dibutuhkan oleh pelat dingin berpendingin air satu fase konvensional, membantu mengurangi kebutuhan perpipaan dan permintaan pemompaan.

Portofolio SynthCool mencakup solusi pendinginan dua fase langsung-ke-chip (direct-to-chip) dan perendaman (immersion cooling), bersama dengan unit distribusi dan sistem kontrol untuk pusat data AI.