HONG KONG SAR – Media OutReach Newswire – Departemen Transportasi Pemerintah HKSAR baru-baru ini mengumumkan akan meningkatkan jumlah aplikasi yang diproses setiap hari untuk “Northbound Travel for Hong Kong Vehicles”, dari 400 menjadi 500 per hari kerja, yang mencerminkan meningkatnya permintaan pasar.
Pusat Penelitian dan Pengembangan Platform dan Sistem Aplikasi Otomotif (APAS) berkomitmen untuk melakukan komunikasi dan kerja sama dengan organisasi profesional, industri, dan organisasi teknis di Daratan. Mengingat “Northbound Travel for Hong Kong Vehicles”, APAS juga telah membahas standarisasi pengisian daya kendaraan listrik dan peralatan konversi di Daratan, dengan harapan dapat merumuskan serangkaian pedoman keselamatan. Bagi produsen dan pengguna, pastikan bahwa peralatan pengisian dan konversi kendaraan listrik yang tersedia di pasaran memenuhi persyaratan keselamatan.
Kebutuhan mendesak untuk peralatan pengisian dan konversi kendaraan listrik
Dengan semakin populernya kendaraan listrik di Hong Kong, salah satu masalah yang paling dikhawatirkan oleh pemilik mobil di wilayah utara Hong Kong adalah peralatan konversi pengisian daya kendaraan listrik. Karena sebagian besar kendaraan listrik di Hong Kong menggunakan Combined Charging System 2 (CCS2), sedangkan di China Daratan menggunakan Standar Pengisian Daya GB / T.
Hal ini mengakibatkan perbedaan dalam antarmuka pengisian daya dan sistem komunikasi, yang mengharuskan penggunaan adaptor pengisian daya tambahan saat mengisi daya di luar negeri. Adaptor pengisian daya yang sesuai sangat langka, karena hanya ada sejumlah pemasok yang menawarkan adaptor pengisian daya cepat, dengan harga berkisar dari beberapa ribu hingga puluhan ribu dolar Hong Kong. Namun, spesifikasi adaptor pengisian daya di Daratan bervariasi, dan bahkan dengan adaptor pengisian daya cepat, adaptor ini mungkin tidak memberikan daya pengisian daya yang tepat untuk kendaraan.
Bahaya Keamanan dari Adaptor Pengisian Daya EV yang Tidak Bersertifikat
APAS telah berulang kali memperingatkan pemilik mobil tentang risiko keselamatan yang terkait dengan fasilitas pengisian daya yang tidak bersertifikat. Daya, tegangan, dan arus DC tinggi yang terlibat dalam pengisian daya cepat kendaraan listrik menghadirkan bahaya yang signifikan. Menggunakan adaptor yang tidak sesuai dapat menyebabkan kerusakan atau risiko kebakaran. Menanggapi masalah ini, APAS telah didedikasikan untuk penelitian dan pengembangan di bidang kendaraan terhubung cerdas dan kendaraan energi baru. Melalui kolaborasi dan komunikasi dengan organisasi profesional, pemangku kepentingan industri, dan lembaga teknis, APAS bertujuan untuk memberikan layanan dan dukungan yang lebih berkualitas kepada pemilik mobil di China Daratan dan Hong Kong.
“Dalam beberapa tahun terakhir, peningkatan yang signifikan dalam infrastruktur telah membuat perjalanan lintas batas untuk ‘Perjalanan ke Utara untuk Kendaraan Hong Kong' menjadi lebih nyaman. Keputusan Pemerintah HKSAR baru-baru ini untuk meningkatkan kapasitas pemrosesan aplikasi harian menjadi 500 aplikasi menunjukkan permintaan yang terus meningkat. Karena jumlah kendaraan listrik terus meningkat, pengemudi perlu memahami dan beradaptasi dengan peraturan lalu lintas dan standar antarmuka pengisian daya di Hong Kong dan Daratan. Untuk mengatasi hal ini, APAS telah mengembangkan adaptor pengisian daya khusus untuk memastikan pengalaman pengisian daya yang mulus bagi pengemudi. Kami berharap dapat menggunakan inisiatif ini untuk mempromosikan teknologi inovatif dan pembangunan berkelanjutan, berkontribusi pada upaya Hong Kong dalam membangun kota yang cerdas,” jelas Tuan Yonghai DU, Chief Executive Officer APAS, dalam rilis, Kamis (16/1/2025).
Pendapat Para Pakar Industri
Menjelang Tahun Baru Imlek, banyak penduduk Hong Kong yang mungkin berencana untuk berkendara ke Daratan untuk merayakan musim perayaan tersebut. Menanggapi hal ini, para ahli APAS memberikan analisis komprehensif tentang kebijakan “Perjalanan ke Arah Utara untuk Kendaraan Hong Kong” terbaru dan pedoman penting. Selain itu, para pakar industri dari sektor otomotif dan asuransi telah diundang untuk berbagi wawasan profesional mereka.
“Dengan semakin banyaknya kendaraan listrik di pasar, variasi konektor pengisian daya dan opsi adaptor telah berkembang secara signifikan. Kami sangat senang melihat APAS memimpin sebagai pelopor industri, dengan fokus pada pengembangan adaptor pengisian daya EV. Saya berharap dapat melihat lebih banyak penelitian terobosan dari APAS di masa depan, berkontribusi pada kemajuan industri dan meningkatkan pengalaman konsumen,” jelas Mr Paul LAW, MH, Ketua Olympic (Motor) Group.
Selain itu, Mr Harley KWAN, Presiden Asosiasi Perantara Asuransi Hong Kong berbagi bahwa ada perbedaan yang signifikan antara sistem asuransi otomotif di Cina Daratan dan Hong Kong. Di Hong Kong, asuransi mobil biasanya berfokus pada pertanggungan tanggung jawab pihak ketiga, dengan berbagai macam produk asuransi yang tersedia, sehingga konsumen dapat memilih berdasarkan kebutuhan masing-masing. Sebaliknya, sistem asuransi di China Daratan lebih terstandardisasi, dengan penekanan yang lebih besar pada kelengkapan, dan peraturan yang berbeda mengenai jumlah pertanggungan dan prosedur klaim.
“Dengan meningkatnya prevalensi kendaraan listrik dan teknologi mengemudi otonom, industri asuransi harus beradaptasi dengan tantangan baru. Kami berkomitmen untuk bekerja sama dengan organisasi terkait untuk memastikan bahwa pemilik kendaraan listrik menerima pertanggungan yang komprehensif, mendukung pertumbuhan pasar yang sehat,” tuturnya.
Oleh karena itu, penduduk Hong Kong harus mempersiapkan diri terlebih dahulu sebelum berkendara ke Daratan, membiasakan diri dengan perbedaan polis asuransi di antara kedua tempat tersebut untuk memastikan bahwa mereka terlindungi sepenuhnya dan juga melindungi orang lain.
Regulasi Masa Depan untuk Adaptor Pengisian Daya
Menanggapi peraturan seputar adaptor pengisian daya, APAS berencana untuk membuat seperangkat pedoman yang bertujuan untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan sistem pengisian daya, memastikan bahwa pemilik kendaraan menikmati pengalaman terbaik. APAS berkomitmen untuk manajemen adaptor pengisian daya yang lebih terstandarisasi di masa depan untuk menjaga keselamatan pemilik mobil. Tujuannya adalah untuk lebih meningkatkan pengalaman berkendara dan memungkinkan lebih banyak pemilik mobil pribadi untuk menikmati layanan perjalanan lintas batas yang nyaman dan aman.
Keterangan Foto: Dalam sambutannya, Mr Yonghai DU, Chief Executive Officer APAS, menyoroti bahwa dengan terus meningkatnya jumlah kendaraan listrik, penting bagi pemilik untuk memahami perbedaan peraturan lalu lintas dan standar antarmuka pengisian daya antara Daratan dan Hong Kong. Untuk mengatasi hal ini, APAS telah mengembangkan adaptor pengisian daya khusus untuk memastikan bahwa pemilik kendaraan dapat menggunakan fasilitas pengisian daya dengan lancar. APAS berharap dapat mempromosikan teknologi inovatif dan pembangunan berkelanjutan melalui acara ini dan berkontribusi pada pengembangan kota pintar di Hong Kong.
Tentang Spesifikasi Adaptor Pengisian Daya Kendaraan Listrik APAS:
Model Specifications | |
System Parameters | |
Rated Power | 150Kw |
Rated Voltage | 1000V |
Voltage Range | 200-1000V |
Current | 250A |
Protection Rating | IP54 |
Input Interface | GB/T 20234.3-2015 |
Output Interface | CCS Type 2 (IEC 62196-3 Combo) |
Environmental Conditions | |
Operating Temperature | -10°C to 40°C |
Storage Temperature | -40°C to 70°C |
Relative Humidity | 0-95% |
Other | |
Dimensions | 306X92X122 mm |
Net Weight | < 1.5kg |